近日，随着汽车泵那长长的手臂在染着一抹烫金色的暗蓝色云端中缓缓收回，中铁四局承建的跨襄渝铁路转体桥0号段完成腹板顶板混凝土浇筑，至此转体桥左右幅0号块全部浇筑完成。项目转体桥采用双副同步转体施工工艺，单个T构转体质量约16000吨，属于全国最大吨位RPC球铰转体桥梁施工，我司承建该项目盘扣架支撑施工，用料约2300吨，高峰时期人员37人，左右幅同时施工，两月完成该施工进度80%，极力保障项目进度。我司承建该项目盘扣架支撑施工，用料约2300吨，高峰时期人员37人，左右幅同时施工，两月完成该施工进度80%，极力保障项目进度。